为贯彻学校高质量学科发展要求和落实学院“十五五”发展规划，深化校企合作、拓展毕业生就业渠道，强化青年教师工程实践能力，2026年7月30日至8月2日，中南大学土木工程学院党委书记王卫东、副院长雷明锋带领青年教师实践队前往粤港澳大湾区，开展暑期访企拓岗与工程实践调研活动。实践队先后深入深圳、惠州、汕头等地，调研了西丽综合枢纽、深江、深汕、漳汕等大湾区重大铁路工程与穗莞深等城际轨道交通项目，围绕地下枢纽、跨海隧道、特殊环境桥梁及智能建造等关键技术展开实地调研与交流。

7月30日下午，青年教师实践队首站抵达深圳，参观了中铁建设与中铁七局的西丽站建设工地。其13台25线的庞大规模和“4高铁+2城际+4地铁”以及站城深度融合令人震撼。在厦深公司领导和设计、施工技术人员的引导下，实践队从顶楼俯瞰施工全貌，并通过展厅分层模型与视频深入了解了这座超级枢纽的规划与当前建设进展。随后，青年教师实践队转赴中铁六局承建的深江铁路深莞隧道东段，该工程采用大管幕法下穿复杂地层，且地表为高度敏感的海关监管小区，施工难度与安全要求极高。中铁六局向实践队详细介绍了这一控制性工程的攻坚难点与科研进展。当天调研的最后一站是深圳铁路投资建设集团的穗莞深城际中心公园存车场，技术人员介绍了铺轨精调等关键技术。

7月31日上午，实践队进入中铁隧道局施工的深江铁路珠江口隧道，实地考察了水下隧道施工工序及工艺，对在高水压环境下安全掘进有了直观认识。随后，队伍前往中铁大桥局承建的洪奇沥水道特大桥，这是一座主跨808米的公铁两用斜拉桥，采用超短边跨钢混箱桁组合梁新结构体系，上层为八车道公路，下层为四线高铁，中铁大桥局技术人员详细介绍了关键建造技术。在中铁建工承建的南沙站，实践队调研了这座14台29线、汇聚多条高铁与城际线路的综合交通枢纽的分期建设情况。当日下午，实践队来到中铁上海局承建的深汕铁路深圳水库特大桥现场，该桥位于二级水源保护区内，重点学习了环保极端严苛条件下的桥梁绿色施工技术。最后，在中铁三局承建的深汕铁路坪山东隧道绿梓盾构段，技术人员介绍了在场地受限、临近既有线等高风险地段的高安全保障措施。

8月1日，实践队调研水电七局承建的坪山东隧道淡澳盾构段，实地观摩了13.8米大直径盾构机在复杂风险源下的掘进作业，并聆听了关于施工风险管控的经验讲解。在中铁城建承建的深汕铁路惠阳站，实践队考察了临近厦深的既有惠阳站房和新建深汕地下惠阳站的地连墙施工工艺。随后，队伍走进中铁五局矿山法施工的坪山东隧道，现场查看地质围岩状况，并就超前地质预报技术与现场工程师进行了深入交流。当日下午，实践队乘高铁转战汕头，参观了中铁二局承建的漳汕铁路预制梁场，重点调研了智能梁场建设及小型预制构件生产的创新成果。

8月2日，实践队返回深圳，在铁四院深圳项目部和深圳分院开展总结交流会。实践队了解了铁四院在深圳的发展历程，并围绕深圳市轨道交通综合枢纽、轨道交通设计施工安全管控、复杂城区城际轨道交通选线技术等议题展开了热烈讨论。在随后的企校联合交流会上，王卫东和雷明锋与铁四院等企业代表就高层次人才联合培养、毕业生就业保障、科研技术攻关等议题进行了深入洽谈并达成多项共识。

本次活动重点访问了十余家大型国企和17个重要工点，覆盖国铁、城铁、地铁等轨道交通大型枢纽、轨道、桥梁、隧道、车站等铁路工程，开展了丰富的校企合作人才培养与科技交流活动。通过四天的实地调研与交流，青年教师们不仅亲眼见证了我国轨道交通在跨海通道、地下空间开发、智能建造等领域的顶尖技术水平，更深刻理解了重大工程对复杂地质环境、严苛环保要求及安全管控的应对策略。未来，学院将持续深化校企合作，致力于培养更多兼具深厚理论素养和卓越实践能力的创新型人才，为国家轨道交通基础设施建设贡献中南力量。

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