车辆气动阻力控制技术研究

时间：2014-12-10 19:33 点击：打印

完成人：王汉封

本项目通过风洞实验研究了Ahmed类车体尾流导流板位置、导流板宽度等对模型气动阻力的影响规律。并通过模型尾流的测量、以及流动可视化结果对不同类型导流板减阻机理进行了揭示。

中南大学风工程研究中心