为搭建高水平研究生学术交流平台，激发青年学子科研创新活力，3月6日下午，由中南大学土木工程学院主办的智能·低碳·韧性——“菁砼”研究生学术论坛在天心校区世纪楼503成功举办。本次论坛邀请了张运波、张虎、陈磊、尚海威、扎西草、朱仔旭、游钰阳、吴焕江、朱涛、唐宇、王亮等11位优秀研究生依次作专题学术报告，现场学术氛围浓厚，吸引了70余名硕博士研究生参与。

张运波以《Intelligent Semantic Segmentation and 3D Joint Mapping of Tunnel Faces Using Swin-DeepLabv3+ and Edge Computing》为题，提出基于Swin-DeepLabv3+与边缘计算的隧道掌子面智能语义分割与三维联合映射方法，为隧道工程数字化勘察提供了全新思路；朱仔旭聚焦盾构施工核心痛点，构建了盾构刀具泥饼粘附风险的智能预测与分级评价体系；游钰阳创新提出基于少样本机器视觉的隧道岩体颗粒级配与形态智能分析框架，破解了传统岩体参数检测效率低、精度不足的行业难题；唐宇融合智能岩体分级技术，建立CatBoost-GMDH两阶段可解释TBM推力预测模型，为硬岩隧道掘进装备的智能控制提供了坚实的理论支撑。

张虎结合声发射（AE）、数字图像相关（DIC）与离散元（DEM）多尺度分析手段，全面揭示了直墙砂岩隧道围岩的变形规律与破坏机制；陈磊提出离散-连续耦合数值方法，为层状岩体隧道的稳定性分析提供了高效精准的数值模拟工具；吴焕江针对非饱和瞬态流作用下的倾斜层状土体隧道，开展了系统性稳定性分析，完善了复杂水文地质条件下隧道工程的设计理论；王亮通过室内试验与DEM数值模拟相结合的方式，深入探究了中主应力对节理岩体力学行为的影响，为节理岩体工程的稳定性评价提供了重要理论依据。

尚海威考虑端部支护效应，建立了浅埋隧道管棚荷载传递机制的分析方法，为管棚超前支护的设计优化提供了新路径；扎西草以城市大断面隧道原位扩挖工程为研究对象，系统分析了复杂地质条件下的工程风险与支护安全控制策略，为城市地下空间开发的安全建设提供了实践参考；朱涛针对断裂地层深埋大直径隧道的施工难题，开展了地表定向钻孔预注浆加固控制技术研究，为复杂地层隧道的高效安全施工提供了创新解决方案。

本次“菁砼”研究生学术论坛，以“智能·低碳·韧性”为锚点，为土木工程领域的青年学子搭建了专业化、高水准的学术交流平台，不仅集中展现了研究生群体扎实的科研功底、突出的创新能力与昂扬的学术风采，更促进了不同研究方向的交叉融合与思想碰撞，为推动土木工程行业智能化、低碳化、韧性化高质量发展凝聚了青春力量。

一审：尚冠竹 二审：阿山木 三审：纪晓飞