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最新更新时间:2017/9/15 22:24:10  访问数量:449
何旭辉
个人简介

何旭辉

学 历:博士研究生

职 称:教授/博导

籍 贯:贵州遵义

系 所:桥梁工程系

E-mail:xuhuihe@csu.edu.cn

Website:http://www.windcsu.org/

招 收:硕士/博士研究生、博士后、访问学者

教育经历:

2001/09-2004/12,中南大学,桥梁与隧道工程,博士

1998/09-2001/06,中南大学,桥梁与隧道工程,硕士

1992/09-1996/06,长沙铁道学院,桥梁工程,本科

工作经历:

2011/09-至今,中南大学,土木工程学院,教授

2009/05-2010/07,美国宾州州立大学,土木与环境工程系,公派访问学者

2005/09-2011/09,中南大学,土木工程学院,副教授

2005/03-2009/03,中南大学,交通运输工程博士后科研流动站,博士后

2001/09-2005/09,中南大学,土木建筑学院,讲师

1996/07-2001/09,长沙铁道学院/中南大学,土木建筑学院,助教

个人简介:

中南大学土木工程学院副院长,风洞实验室主任。国家自然科学基金“优青”获得者,入选教育部“新世纪优秀人才”支持计划,湖南省普通高校学科带头人。兼任中国土木工程学会桥梁及结构工程分会常务理事、风工程专业委员会委员,中国空气动力学会风工程和工业空气动力学专业委员会委员,国际桥梁维护及安全管理协会(IABMAS)会员及中国团组(IABMAS-CG)理事,国际桥梁与结构工程协会(IABSE)会员,中国铁道学会工程分会可靠度专业委员会委员,湖南省科协委员,中南大学学术委员会委员,《振动工程学报》、《铁道科学与工程学报》等期刊编委。


讲授课程
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桥梁工程,桥梁建造,桥梁风工程,土木工程导论


科研方向
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桥梁风工程,风-车-桥耦合振动,桥梁监测与评估


学术成果
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———主要科研项目:

》国家重点研发计划项目(子课题)、2017YFB1201204、复杂环境下轨道交通土建基础设施防灾及能力保持技术、2017-2020、主持。

》高铁联合基金重点项目、U1534206、风雨作用下高速铁路车-轨-桥时变系统横向稳定性基础理论研究、2016-2019、主持。

》国家铁路局、标准(2016)第41号、2016铁路技术标准翻译(13本)、2016-2017、主持。

》国家铁路局、安技2016-31、高速铁路大风防灾监测系统运用分析研究、2016-2017、主持。

》中国铁路总公司重点项目、2015G002-C、高速铁路桥梁-列车系统抗风设计关键参数深化研究、2015-2017、主持。

》中国铁路总公司重大项目、2015G01-A、芜湖长江公铁大桥大跨度高低矮塔斜拉桥关键技术研究-风参数及风洞试验研究,2015-2016、主持。

》国家自然科学基金优青项目、51322808、高速铁路风-车-桥耦合振动、2014-2016、主持。

》国家自然科学基金面上项目、51178471、强风环境下高速铁路车桥系统气动特性和抗倾覆性能风洞试验研、2012-2015、主持。

》国家自然科学青年基金项目、50808175、基于多尺度理论的桥梁风致敏感构件损伤演化分析、2009-2011、主持。

》国家自然科学基金面上项目、50178013、斜拉桥拉索风雨振现场观测与半主动控制研究、2002-2004、参加。

》铁道部科技计划重点项目、2009D04-A、大跨度中承式钢箱拱桥拱脚节段模型试验及全桥空间受力分析、2009-2010、主持。

》铁道部科技计划重点项目,2001G025、南京长江大桥安全监测和状态评估系统的研究、2001-2004、参加。

》教育部“新世纪优秀人才”支持计划、NCET-12-0550、2013-2015、主持。

》中南大学首批“创新驱动计划”项目、2015CX006、高速铁路桥梁极端环境致灾机理与安全控制、2015-2017、主持。

》横向,张家界大峡谷玻璃桥(人行桥)成桥静动力实验研究、2016、主持。

》横向,郭家沱长江大桥(720m悬索桥)抗风性能试验、风-车-桥耦合振动及合理刚度研究、2016-2017、参与。

》横向,槽渡河特大桥(245+2×550+245m三塔双索面叠合梁斜拉桥)抗风抗震研究、2015-2016、主持。

》横向,川藏铁路特征峡谷江河地形风特性风洞试验研究、2015-2016、主持。

》横向,南广铁路郁江特大桥主桥(228m双塔钢桁梁斜拉桥)施工监控及成桥鉴定试验、2009-2012、主持。

》横向,南广铁路肇庆西江特大桥(450m钢箱提篮拱桥)成桥鉴定试验及健康监测、2009-2012、主持。

......

———代表性论文:

》》Xuhui He(何旭辉), Hongxi Qin, Tianyou Tao, Wenshuo Liu, Hao Wang. Measurement of Non-stationary Characteristics of a Landfall Typhoon at Jiangyin Bridge Site.Sensors 2017, 17(10), 2186; doi:10.3390/s17102186

》》Xuhui He(何旭辉), Teng Wu, Yunfeng Zou, Y. Frank Chen, Hui Guo, Zhiwu Yu. Recent development of high-speed railway bridges in China. Structure and Infrastructure Engineering, 2017,13(12):1584-1595.

》》Xuhui He(何旭辉), Huan Li, Hanfeng Wang, Dongxu Fang, Mengting Liu. Effects of geometrical parameters on the aerodynamic characteristics of a streamlined flat box girder. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics.2017(170):56-67.

》》何旭辉,方东旭,王汉封,李欢. 超高多肢斜拉桥桥塔气动力系数研究. 中国铁道科学, 2017, 38(4): 24-32

》》何旭辉,秦红禧,邹云峰,史康,李欢,方东旭. 台风外围影响下的大跨度拱桥桥址区近地风特性实测研究. 湖南大学学报(自然科学版),2017,44(1): 23-32.

》》何旭辉,盖永斌,魏标,杨健. 平塘特大桥主桥抗震性能研究. 桥梁建设,2017,47(1): 76-82.

》》 Xuhui He(何旭辉), Hongxi Qin, Wenshuo Liu, Y. F. Chen, Jianping Zhai, Lang Yu. Design, Analysis and Construction of Yujiang Steel-trussed Cable-stayed Bridge for High-speed Railway in China. Structural Engineering International,2016,26(4): 381-388.

》》 Xuhui He(何旭辉), Kang Shi,Teng Wu,Yunfeng Zou, Hanfeng Wang, Hongxi Qin. Aerodynamic performance of a novel wind barrier for train-bridge system. Wind and Structures,2016,23(3):171-189

》》 Xuhui He(何旭辉), Biao Wei, Yunfeng Zou, Danial G.Linzell. Dynamic characteristics and seismic response analysis of a long-span steel-box basket-handle railway arch bridge. Journal of Vibroengineering, 2015,17(5): 2422-2432.

》》 何旭辉,邹云峰,周 佳,李 欢.
运行车辆风环境参数对其气动特性与临界风速的影响. 铁道学报,2015, 37(5): 15-20.

》》何旭辉, 邹云峰, 杜风宇. 风屏障对高架桥上列车气动特性影响机理分析. 振动与冲击, 2015,34(3): 66-71.

》》X.H. He(何旭辉), Y.F.Zou, H.F.Wang, Y.Han, K.Shi. Aerodynamic characteristics of a trailing rail vehicles on viaduct based on still wind tunnel experiments. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2014(135): 22-33.

》》何旭辉,杨贤康,朱伟. 钢桁梁斜拉桥成桥索力优化的实用算法. 铁道学报,2014,36(6):99-106.

》》何旭辉,杨靖,姜超. 高速铁路连续梁桥三分力系数的数值模拟分析.铁道科学与工程学报, 2013,10(1):18-23

》》何旭辉,程浩,李光强. 大跨度钢桁梁斜拉桥拉索抖振疲劳损伤分析. 重庆交通大学学报 (自然科学版), 2013, 32:22-25

》》X. H. He(何旭辉),X.D. Yu, Z.Q. Chen. Nonstationarity analysis in wind-rain-induced vibrations of stay cable. Journal of Civil Engineering and Mangement, 2012 ,18(6): 821–827.

》》X. H. He(何旭辉),X.W. Sheng, A. Scanlon, D.G. Linzell, X.D. Yu. Skewed concrete box girder bridge static and dynamic testing and analysis. Engineering Structures, 2012(39): 38-49.

》》Xu-hui He(何旭辉), Andrew Scanlon, Peng Li. Dynamic factor of bridges subjected to linear induction motor train load. the Baltic Journal of Road and Bridge Engineering,2011,6(3): 185-192.

》》X. H. He(何旭辉),X.G. Hua, Z.Q. Chen, F.L. Huang. EMD-based random decrement technique for modal parameter identification of an existing railway bridge. Engineering Structures, 2011, 33(4): 1348-1356.

》》 何旭辉,陈政清,李春光、方俊. 斜拉索风雨振非平稳风场特性分析. 振动与冲击, 2011,30(10): 54-60.

》》 X. H. He(何旭辉). Discussion of “Updating the reliability of a concrete bridge structure based on condition assessment with uncertainties” By S.S. Law and J. Li [Eng Struct 32 (2010) 286-296]. Engineering Structures, 2011,33(5):1855-1856.

》》X. H. He(何旭辉), X.L. Meng, L. J. Li. Design and construction of the bridges on Guangzhou metro Line 4. Procedia Engineering, 2011(14): 126-133.

》》 X. H. He(何旭辉), J. Fang, A. Scanlon, Z. Q. Chen. Wavelet-based nonstationary wind speed model in Dongting Lake cable-stayed bridge. Engineering, 2010, 2(11): 895-903.

》》 何旭辉,马广. PC箱梁短线法节段预制与拼装线形控制. 桥梁建设,2009(5): 64-67.

》》 HE Xu-hui(何旭辉), YU zhi-wu, CHEN Zheng-qing. Finite Element Model Updating of Existing Steel Bridge Based on The Structural Health Monitoring. Journal of Central South University of Technology, 2008,15(3):399-403.

》》 HE Xu-hui(何旭辉), CHEN Zheng-qing, YU zhi-wu. Fatigue Damage Reliability Analysis for the Nanjing Yangtze River Bridge with the Structural Health Monitoring Data. Journal of Central South University of Technology, 2006,13(2):200-203.

》》何旭辉,陈政清,黄方林,顾建新,夏炜, 徐利军. 南京长江大桥安全监测和状态评估的初步研究. 振动与冲击,2003, 22(1): 75-78.

》》何旭辉,盛兴旺,陈政清. 高速铁路PC斜交梁桥振动特性模型试验研究. 铁道学报,2002, 24(5): 89-92.

》》何旭辉,陈政清,黄方林. 洞庭湖大桥斜拉索减振试验研究. 振动工程学报, 2002,15(4): 447-450.

》》何旭辉,陈政清,黄方林. MR阻尼器在抑制斜拉桥拉索风雨振中的应用研究. 湖南大学学报,2002,29(3): 91-95.

......



》》2013年获国家科技进步二等奖:长大跨桥梁结构状态评估关键技术与应用,排名第7。

》》2011年获茅以升铁路教育专项奖——科研奖,个人奖。

》》2007 年获国家科技进步二等奖:柔性桥梁非线性设计和风致振动与控制的关键技术,排名第9。

》》2006 获湖南省科技进步一等奖:斜拉桥拉索风雨振机理与振动控制技术研究,排名第5。

》》2005 年获教育部自然科学二等奖:柔性工程结构非线性行为与控制的研究,排名第8。

》》2005 年获河南省科技进步三等奖:漯阜铁路改建工程既有桥梁承载能力评定及加固措施试验与研究,排名第6。