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曾志平

个人简介

1、承担主要科研项目

[1] 湖南省自然科学基金项目

[2] 教育部博士点新教师基金项目

[3] 中国博士后科学基金面上项目

[4] 国家自然科学基金青年基金项目

[5] 国家自然科学基金面上项目

[6] 国家自然科学(高铁联合)基金重点项目子课题

[7] 国家自然科学(煤炭联合)基金重点项目子课题

[8] 中国铁路总公司科技开发计划项目-高速铁路工程结构动力学关键技术研究

[9] 中国铁路总公司科技开发计划项目-基于虚拟激励法的高速铁路桥梁结构动力学研究

[10] 中国铁路总公司科技开发计划项目-多因素耦合作用下高速铁路无砟轨道结构综合性能试验研究

[11] 中国铁路总公司科技开发计划项目-多因素耦合作用下CRTSⅢ型板式轨道结构体系综合性能试验

[12] 中国铁路总公司科技开发计划项目-青藏铁路无缝线路关键技术研究

[13] 中国铁路总公司科技开发计划项目-合福高速铁路复杂地形地质条件下桥梁与无砟无缝线路适应性研究

[14] 中国铁路总公司科技开发计划项目-抑制CRTSⅡ型轨道板与CA砂浆离缝技术措施研究

[15] 中国铁路总公司科技开发计划项目-长期疲劳荷载作用下CRTSⅢ型板式轨道结构体系受力性能试验研究

[16] 国家科技支撑计划项目子课题-30t轴重重载列车作用下既有铁路桥梁适应性研究

[17] 中国铁路总公司科技开发计划项目-CRTSⅡ型板式轨道耐久性监测研究

[18] 南昌铁路局科技开发计划项目-高速铁路特殊地段轨道几何状态特征与维护技术

[19] 中铁十四局科技开发计划项目-新建有砟轨道施工工艺优化研究

[20] 中铁第五勘察设计院科技开发计划项目-改进型弹性支承块式无砟轨道室内试验

2、学术论文

[1] 曾志平, 罗俊, 魏炜 宋善义. 高速铁路桥隧过渡段钢轨温度和纵向变形试验. 铁道工程学报, 2017, 34(1): 30-35. (EI收录)

[2] 刘付山, 曾志平, 吴斌, 张志超. 高速铁路连续式无砟轨道温度场分析. 铁道学报, 2016, 38(12): 86-93. (EI收录)

[3] Zhi-Ping Zeng(曾志平), Fu-shan Liu, Zhi-Wu Yu, Ping Lou, Yan-Gang Zhao, Li-Min Peng. Formulation of three-dimensional equations of motion for train–slab track–bridge interaction system and its application to random vibration analysis. Applied Mathematical Modelling, 2016, Vol. 40, No. 11-12: 5891-5929. (SCI收录)

[4] Zeng Zhi-Ping, Liu Fu-Shan, Lou Ping, Lu Zhao-Hui, Zhi Wu-Yu, Lou Ping, Chen Ling-Kun. Three-Dimensional Rail–Bridge Coupling Element of Unequal Lengths for Analyzing Train–Track–Bridge Interaction System. Latin American Journal of Solids and Structures. 2016, Vol.13, No.13: 2490-2528. (SCI收录)

[5] Zhi-Ping Zeng(曾志平), Yan-Gang Zhao, Wen-Tao Xu, Zhi-Wu Yu, Ling-Kun Chen, Ping Lou. Random vibration analysis of train-bridge under track irregularities and traveling seismic waves using train-slab track-bridge interaction model. Journal of Sound and Vibration, 2015, Vol. 342: 22-43. (SCI收录)

[6] Zhi-ping Zeng(曾志平), Xian-feng He, Yan-gang Zhao, Zhi-wu Yu, Ling-kun Chen, Wen-tao Xu, Lou ping. Random vibration of train-slab track-bridge coupling system under earthquakes. Structural Engineering and Mechanics, 2015, Vol. 54, No. 5: 1017-1044. (SCI收录)

[7] Zhiping Zeng(曾志平), Kunteng Zhu, Xianfeng He, Wentao Xu, Lingkun Chen, Ping Lou. Random Vibration Analysis of Train Moving over Slab Track on Bridge under Track Irregularities and Earthquakes by PEM. Discrete Dynamics in Nature and Society, Vol. 2015, Article ID 436567, 22 pages, http://dx.doi.org/10.1155/2015/436567. (SCI收录)

[8] Zhi-ping Zeng(曾志平), Zhi-wu Yu, Yan-gang Zhao, Wen-tao Xu, Ling-kun Chen, Ping Lou. Numerical Simulation of Vertical Random Vibration of Train-Slab Track-Bridge Interaction System by PEM. Shock and Vibration, Vol. 2014, Article ID 304219, 21 pages, 2014, http://dx.doi:10.1155/2014/ 304219. (SCI收录)

[9] 陈令坤, 张楠, 蒋丽忠, 曾志平, 陈格威, 国巍. Near-fault directivity pulse-like ground motion effect on high-speed railway bridge. Journal of Central South University, 2014, Vol. 21, No. 6: 2425-2436. (SCI收录)

[10] Chen Ling-kun, Jiang Li-zhong, Guo Wei, Liu Wen-shuo, Zeng Zhi-ping(曾志平), and Chen Ge-wei. The Seismic Response of High-Speed Railway Bridges Subjected to Near-Fault Forward Directivity Ground Motions Using a Vehicle-Track-Bridge Element. Shock and Vibration. Vol. 2014, Article ID 985602, 17 pages, 2014. doi:10.1155/2014/985602. (SCI收录)

[11] 曾志平, 罗俊, 刘斌, 刘付山, 魏炜. 界面离缝对CRTSⅡ型板式轨道动力特性的影响. 铁道工程学报, 2016, 33(3): 34-38. (EI收录)

[12] Zeng Zhi-ping(曾志平), Luo Jun, Meng Xiao-bai, Song Shan-yi, Lin Zhi-hua. Dynamic Properties of Subgrade of Ballastless Track of High Speed Railway. Electronic Journal of Geotechnical Engineering, 2016, Vol. 21: 6311-6324. (EI收录)

[13] Wei Wei, Zeng Zhi-Ping(曾志平), Xie Hong, Huang Zhi-He, Song Shan-Yi. Hydrodynamic pressure of the interface bond damage between the CRTSⅢ slab track and self-compacting concrete. Electronic Journal of Geotechnical Engineering, 2016, Vol. 21: 5999-6011. (EI收录)

[14] Kunteng Zhu, Zhiping Zeng(曾志平), Bin Wu. On the basic mechanical characteristics of CRTSⅢ slab ballastless track under train load. Electronic Journal of Journal of Geotechnical Engineering, 2016, Vol. 21, No. 7: 1747-1759. (EI源刊)

[15] Kunteng Zhu, Zhiping Zeng(曾志平), Bin Wu. Technical measures to restrain the interface bond damage of CRTSⅢ slab track [J]. ElectronicJournal of Journal of Geotechnical Engineering, 2016, (21.08): 1915-1927. (EI源刊)

[16] 吴斌, 刘参, 曾志平, 魏炜. CRTSⅡ型板式无砟轨道结构温度场特征研究. 铁道工程学报, 2016, 33(3): 29-33. (EI收录)

[17] 刘付山, 曾志平, 吴斌. 施工过程中CRTSⅡ型轨道板上拱变形研究. 铁道工程学报. 2015, 196(1): 55-60. (EI收录)

[18] Kunteng Zhu, Zhiping Zeng(曾志平), Bin Wu, Bin Liu, Xianfeng He. Study on the basic mechanical characteristics of CRTS III slab ballastless track. Advances in Engineering Research, 2015, Vol. 8: 1471-1474. (ISTP检索)

[19] 余志武, 毛建锋, 谈遂, 曾志平. 车辆参数随机的车桥竖向随机振动分析. 铁道学报, 2015, 37(1): 97-104. (EI收录)

[20] 曾志平, 张向民, 孙永宁, 王雪松, 陈秀方. 青藏铁路不冻泉地区桥上无缝线路梁轨纵向位移试验研究. 中南大学学报(自然科学版), 2014, 45(2): 638-642. (EI收录)

[21] 曾志平, 余志武, 陈秀方, 赵国藩. 侧向过岔时列车-道岔-连续刚构桥空间振动分析. 振动与冲击, 2009, 28(2): 40-44. (EI收录)

[22] 曾志平, 陈秀方, 余志武, 赵国藩. 直逆向过岔列车与桥上道岔耦合振动影响因素分析. 中南大学学报(自然科学版), 2008, 39(4): 856-861. (EI收录)

[23] Can Liu, Zhiping Zeng(曾志平) Jiayu Yuan, Bin Wu, Kunteng, Zhu. Experimental study on vertical stiffness of WJ-8 fastener for high-speed railway. Applied Mechanics and Materials, 2015, Vol. 723: 100-103. (EI收录)

[24] Zhiping Zeng(曾志平), Jiayu Yuan, Xianfeng He, Can Liu, Kunteng, Zhu. WJ-8 rail fastener of ballastless track torque test research. Applied Mechanics and Materials, 2014, Vols. 587-589: 1320-1323. (EI收录)

[25] Jiayu Yuan, Zhiping Zeng(曾志平), Can Liu, Xianfeng He, Kunteng, Zhu. Study of bridge piers lateral stiffness in railway vehicle-bridge system. Advanced Materials Research, 2014, Vols. 1025-1026: 868-871. (EI收录)

[26] Can Liu, Zhiping Zeng(曾志平), Bin Wu, Jiayu Yuan, Xianfeng He. Experimental study on the transverse stiffness of WJ-8 rail fastening. Applied Mechanics and Materials, 2014, Vol. 596: 3-6. (EI收录)

[27] Zhichao Zhang, Zhiping Zeng(曾志平), Fushan Liu, Yiming Zhang. Research on the Longitudinal Displacement between Track Plate and Filling Layer under the Influence of Temperature. Advanced Materials Research, 2014, Vol. 906: 323-328. (EI收录)

[28] Fushan Liu, Zhiping Zeng(曾志平), Zhichao Zhang, Kui Peng. Study of the Effect of Cement Asphalt Mortor Disease on Mechanical Properties of CRTS II Slab Ballstless Track. Advanced Materials Research, 2014, Vol. 906: 305-310. (EI收录)

[29] 王雪松, 曾志平, 元强, 郭建光, 张捍东. 抑制CRTSII型轨道板与水泥沥青砂浆离缝的技术措施研究. 铁道科学与工程学报, 2014, 11(1): 43-48. (CSCD)

[30] Zeng Zhiping(曾志平), Wang Xuesong, Chen Wenrong. Study on Fatigue Characteristic of Double Block Ballastless Track under Coupling Loads. Advanced Materials Research, 2012, Vol. 422: 789-793. (EI收录)

[31] Zhiping Zeng(曾志平), Xuesong Wang, Wenrong Chen, Guangcheng Long. Influence analysis of mortar elastic modulus to CRTS III slab track vertical dynamic response. Applied Mechanics and Materials, 2012, Vols. 166-169: 314-317. (EI收录)

[32] 陈令坤, 蒋丽忠, 余志武, 曾志平. 高速铁路桥梁圆端形墩地震反应数值分析. 湖南大学学报(自然科学版), 2012, 39(4): 18-24.

[33] Zeng Zhiping(曾志平), Liang Fei, Zhang yong. Wavelet Analysis of Track Profile Irregularity for Beijing-Tianjin Intercity Railway on bridge. International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation (ICICTA), 2010, ISBN-13: 9780769538044, pp: 1155-1158. (EI收录)

[34] 陈令坤, 曾志平, 蒋丽忠. 双柱式轻型桥墩既有线路桥梁加固方案动力分析. 西安建筑科技大学学报(自然科学版), 2010, 42(2): 211-215.

[35] Zeng Zhiping(曾志平), Jin Shouhua, Yu Zhiwu. Analysis of bögl slab track irregularities of Beijing-Tianjin intercity high speed railway. Proceedings of the 2nd International Conference on Transportation Engineering, ICTE 2009, ISBN-13: 9780784410394, 2009.07:1408-1413. (EI收录)

[36] Zeng Zhiping(曾志平), Jin Shouhua. PSD analysis of slab ballastless track irregularity of qinhuangdao-shenyang dedicated passenger railway. The 2nd International Conference on Intelligent Computing Technology and Automation, ICICTA 2009, v3: 669-672. (EI收录)

[37] 张向民, 高亮, 曾志平, 高宝林, 张广义. 青藏铁路多年冻土地区混凝土双片式T型梁日温差变化规律. 铁道科学与工程学报, 2008, 5(1): 37-40. (CSCD)

[38] 曾志平, 余志武, 张向民, 陈秀方. 青藏铁路无缝线路试验段轨道不平顺功率谱分析. 中南大学学报(自然科学版), 2013, 44(11): 1430-1427. (EI收录)

[39] 吴斌, 陈文荣, 刘参, 曾志平. 列车竖向荷载下CRTSⅡ型板式无砟轨道结构受力特性试验研究. 铁道科学与工程学报, 2014, 11(6): 36-41. (CSCD)

[40] 曾志平, 韦合导, 张广义, 梁飞, 王雪松. 路基上双块式无砟轨道道床板疲劳特性影响因素分析. 世界科技研究与发展, 2011, 33(5): 749-752. (CSCD)

[41] 张向民, 高亮, 崔日新, 曾志平, 陈宪麦. 多年冻土区无缝线路设计铺设及养护维修技术研究. 铁道科学与工程学报, 2016, 13(2): 257-262. (CSCD)

[42] 张志超, 曾志平, 元强, 等. 温度荷载作用下桥上CRTSⅡ型板式轨道纵向力学特性研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2015, 12(5): 982-989.

[43] 余志武, 毛建锋, 谈遂, 曾志平. 车桥竖向随机振动的概率密度演化分析. 中南大学学报(自然科学版), 2015, 46(4): 4611-4616. (EI收录)

[44] 张向民, 高亮, 崔日新, 曾志平, 陈宪麦. 青藏铁路格拉段无缝线路状态指标试验研究. 铁道工程学报, 2016, 33(5): 25-31. (EI收录)

[45] 曾志平, 朱坤腾, 余志武, 吴斌, 魏炜, 何贤丰. 一种抑制CRTSⅢ型轨道板离缝的门型筋加密方案. 铁道工程学报, 2016, 33(7): 25-29 (EI收录)

[46] 吴斌, 朱坤腾, 曾志平, 余志武, 魏炜. 列车荷载作用下CRTSⅢ型板式无砟轨道力学特性试验研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2016, 13(7): 1229-1233. (CSCD)

[47] 郭建光, 元强, 曾志平. 桥上CRTSⅡ型板式轨道裂缝及钢筋锈蚀时变规律[J]. 铁道科学与工程学报, 2016, 13(8): 1466-1473. (CSCD)

3、科研获奖

[1] 金守华,曾宗根,胡华军,曾志平,丁善晔,姚凡,刘勇,等.《客运专线双块式无砟轨道制造、施工成套设备及工艺研究》,中国施工企业管理协会科学技术奖创新成果一等奖(第四完成人),2011.10.

[2] 孙永宁,张向民,高宝林,高亮,刘小平,曾志平,陈宪麦,徐庆元,魏征孔. 《青藏铁路无缝线路设计、铺设及运营维护技术研究》,中国铁道学会科技进步二等奖(2015053)(第六完成人),2015.11.

[3] 青藏铁路格望段无缝线路试验段关键技术的研究,中国铁道学会科技进步二等奖(2008167)(第十完成人),2008.11.

4、国家专利

[1] 刘参,曾志平,袁家钰,吴斌,卢朝辉,何贤丰,朱坤腾,陈宪麦,周合珍. 钢轨扣件横向刚度测量装置,实用新型专利,ZL 201420358894.7,2014.09

[2] 袁家钰,曾志平,张志超,刘付山,刘参,王雪松,陈文荣. 布告栏,外观设计专利,ZL 201430090894.9,2014.09.

[3] 曾志平,袁家钰,朱坤腾,何贤丰,刘斌,刘参,张志超. 铁路扣件竖向刚度综合测量装置,实用新型专利,ZL201520088136.2,2015.06.

[4] 袁家钰,曾志平,朱坤腾,刘参,何贤丰,刘斌,张志超,刘付山,罗俊. 激光测距仪,外观设计专利,ZL201530037260.1,2015.07.

[5] 何贤丰,刘付山,刘斌,曾志平,魏炜,孟晓白,罗俊,刘参,袁家钰,周合珍. 一种道床横向阻力测量辅助装置,外观设计专利,ZL201520710851.5,2016.02.

[6] 刘斌、刘付山,曾志平,何贤丰,孟晓白,魏炜,卢朝回,罗俊,陈宪麦,刘参,袁家钰,周和珍. 轨枕纵向刚度测量辅助装置,实用新型专利,ZL201520710826.7,2016.02.

[7] 宋善义、颜海建、刘树堂、肖彬、王卫东、段晋魁、王国术、丛义营、李宗田、曾志平. 道床纵横向阻力一体化检测装置,实用新型专利,ZL201620202553.6,2017.04.

[8] 孟晓白、王卫东、颜海建、刘树堂、宋善义、肖彬、魏炜、林志华、罗俊、曾志平. 一种枕下竖向刚度测量辅助装置,实用新型专利,ZL201620202310.2,2017.04.

5、软件著作权

[1] 中南大学(曾志平,袁家钰,朱坤腾,刘参,何贤丰,刘斌,刘付山). 地震荷载作用下列车-无砟轨道-桥梁耦合系统随机振动分析软件V1.0, 2015SR050912,2015.04.

[2] 中南大学(刘参,曾志平,袁家钰,刘付山,张志超,朱坤腾,何贤丰,刘斌). 重载铁路列车-轨道-路基耦合系统动力分析软件V1.0, 2015SR037104,2015.04.

[3] 中南大学(刘参,袁家钰,朱坤腾,曾志平,刘付山,刘斌,何贤丰). 重载铁路列车-轨道-桥梁耦合系统动力分析软件V1.0.2015R11L180327,2015.07.

[4] 中南大学(朱坤腾,袁家钰,刘参,曾志平,刘付山,刘斌,何贤丰,卢朝辉,魏炜,孟晓白,罗俊). 服役状态下列车-无砟轨道耦合系统动力学分析软件V1.0.2015R11L181236,2015.07.

[5] 中南大学(曾志平). 列车-道岔-桥梁耦合系统振动分析软件,2008.10.、

6、专著及教材

[1] 曾志平. 现代土木工程(第二章),人民交通出版社,ISBN 978-7-114-08279-5,2010.05.

7、指导学生成果

[1] 张广义. 中南大学研究生创新课题,2012.03.

[2] 陈文荣. 中南大学研究生创新课题,2013.03.

[3] 王雪松. 中南大学研究生创新课题,2013.03.

[4] 王雪松. 研究生国家奖学金,2014.12.

[5] 袁家钰. 研究生国家奖学金,2014.12.

[6] 张志超. 中南大学研究生创新课题,2014.03.

[7] 刘付山. 中南大学研究生创新课题,2014.03.

[8] 刘参. 中南大学研究生创新课题,2015.03.

[9] 袁家钰. 中南大学研究生创新课题,2015.03.

[10] 何贤丰. 中南大学研究生创新课题,2015.03.

[11] 王雪松. 中南大学优秀硕士论文,2015.12.

[12] 刘 参. 中南大学优秀研究生,2015.12.

[13] 袁家钰. 中南大学优秀研究生,2015.12.

[14] 朱坤腾. 中南大学优秀研究生,2015.12.

[15] 刘 斌. 中南大学优秀研究生,2015.12.

[16] 何贤丰. 中南大学优秀研究生,2015.12.

[17] 朱坤腾. 研究生国家奖学金,2015.12.

[18] 刘参. 研究生国家奖学金,2015.12.

[19] 袁家钰. 研究生国家奖学金,2015.12.

[20] 刘付山. 中南大学研究生创新课题,2016.03.

[21] 罗俊. 中南大学研究生创新课题,2016.03.

[22] 刘斌. 中南大学研究生创新课题,2016.03.

[23] 刘参. 湖南省优秀毕业研究生,2016.05.

[24] 袁家钰. 湖南省优秀毕业研究生,2016.05.

[25] 张志超. 中南大学优秀硕士论文,2016.09.

[26] 刘付山. 中南大学优秀硕士论文,2016.09.

[27] 刘付山. 博士研究生国家奖学金,2016.12.

[28] 何贤丰. 研究生国家奖学金,2016.12.

[29] 罗俊. 研究生国家奖学金,2017.12.

[30] 魏炜. 中南大学研究生创新课题,2017.03.

[31] 林志华. 中南大学研究生创新课题,2017.03.

[32] 刘付山. 湖南省研究生创新课题,2017.03.

[33] 刘付山. 中南大学优秀研究生,2017.12.

[34] 孟晓白. 中南大学优秀研究生,2017.12.

[35] 魏炜. 中南大学优秀研究生,2017.12.

[36] 罗俊. 中南大学优秀研究生,2017.12.

[37] 林志华. 中南大学优秀研究生,2017.12.