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最新更新时间:2015/9/16 11:16:39  访问数量:154
雷金山

个人简介

出生年月:1973年6月

最高学历:博士

职 称:讲师、硕士生导师

所在系所:岩土工程系

电子邮箱:jslei8522@126.com;5822673@qq.com;

教育经历

1992.09-1996.07 长沙铁道学院,本科,铁道工程;

2001.09-2004.05 中南大学,硕士,建筑与土木工程;

2006.09-2014.05 中南大学,博士,桥梁与隧道工程。

个人简介:主要从事岩土及地下工程的教学与科研工作;研究方向为:岩土及地下工程地质灾害防治,软土及岩溶地基加固与处治技术,边坡与基坑工程支护与加固等;已正式发表和录用学术论文三十余篇,其中EI收录10篇,参编专著1部,曾获湖南省自然科学优秀学术论文二等奖1项;先后参与完成国家自然科学基金项目2项、湖南省自然科学基金重点资助项目1项、省部级科技计划项目9项;主持并完成湖南省科技科技计划项目1项、铁道部科技计划项目1项;主持并完成横向科研项目二十余项,曾获湖南省科技进步三等奖1项(本单位项目负责人);主持并完成大型岩土工程及地质灾害治理设计项目四十余项,曾获湖南省优秀勘察设计三等奖1项(主持);主持完成大型岩土工程监测、检测项目六十余项,具有较强的岩土工程背景和工程地质综合分析能力积累了丰富的岩土工程设计与灾害治理方面的实践经验;《铁道科学与工程》杂志审稿人。



主要科研项目:

⑴主持湖南省交通科技计划项目:益马高速典型地层承载力试验及桩基优化设计研究;2015/01~2016/12,在研。

⑵主持湖南省重点建设项目:大王山冰雪世界项目矿坑生态修复利用工程高陡边坡稳定性评价与拱脚基础专题研究;2014/07~2016/12,在研。

⑶主持中铁二十一局集团科技计划项目(13B-1):高地下水位条件路堑抗冻实用工程技术研究及应用;2013/07~2016/12,在研。

⑷ 主持广珠铁路有限责任公司委托研究项目:广珠铁路复工项目江门南站及前后区间软土路基机车压道试验沉降

平行监测与软土路基变形特性研究;2012/11~2013/12,结题。

⑸ 参加湖南省发改委专项建设资助项目(湘发改高技[2012]1493):湖南城际轨道交通沿线隐伏型岩溶注浆充填

材料应用研究;2012/01~2015/12,在研。

⑹ 主持湖南省科技计划项目(2011GK3127):砂卵石地层盾构施工关键技术研究;2011/01~2012/12,结题。

⑺ 参加国家自然科学青年基金资助项目(51108462):地铁隧道岩溶地基稳定极限分析方法研究;2011/01~2014/12,结题。

⑻ 主持中国水电八局有限公司2011年度科研项目:水电八局科研综合楼基坑及地下室施工工法研究;2011/06~2012/05,结题。

⑼ 主持中铁十三局集团2010年度科研项目:复杂环境上下重叠地铁隧道施工关键技术研究;2010/05~2011/12,结题。

⑽ 主持中铁十二局集团2009年度科研项目:京沪高铁路基沉降监测数据分析与变形特性研究;2009/01~2011/12,结题。

⑾ 主持广州地铁总公司科技计划项目(09A003):广州轨道交通二八号线北延段明挖基坑溶土洞充填材料研究;2009/01~2011/12,结题。

⑿ 主持铁道部科技研究开发计划项目(2003G036-2):武广客运专线大跨度预应力混凝土桥梁技术研究-桥梁后期变形监测技术研究;2008/05~2010/12,结题。

⒀ 参加湖南省自然基金重点资助项目(07JJ3104):城市地铁岩溶地基稳定性分析及岩溶处治新技术研究;2007/01~2010/12,结题。

⒁ 主持完成了中铁十一局集团委托项目,武广客运专线乌龙泉至花都段XXTJ-I标试验段岩溶地基处理试验研究

与处治效果评价;2006/01~2008/06,结题。

⒂ 主持广州市地下铁道设计研究院科研项目:广州市轨道交通沿线岩溶地质环境及处理专题研究;2006/01~2008/12,结题。

⒃ 主持长沙市2006年度科技计划项目(KZD06002):路基沉降监测及施工控制研究;2006/01~2007/12,结题。

⒄ 参与河南省交通科技项目(技术负责):高陡边坡稳固及生态再造综合技术研究2005/01~2007/12,结题。

⒅ 主持河南省交通科技项目,岭南高速公路路基沉降监测及施工控制技术研究;2005/01~2007/12,结题。

⒆ 主持国家电力公司中南勘测设计研究院委托项目:栖凤湖大坝坝基试验及渗流与稳定性分析研究;2004/01~2004/12,结题。

⒇主持国家电力公司中南勘测设计研究院项目:里耶防护工程堤防检测与防渗试验研究及堤坝渗流与稳定性分析;2004/05~2005/12,结题。

主要学术论文

[1]
雷金山,阳军生,周灿朗.广州轨道交通岩溶地质模型相似材料试验研究[J].铁道科学与工程学报,2007, 4(6)

[2]
吕艳平,陈福全,雷金山.不排水双层粘性土地基极限承载力的数值分析[J].工程地质学报,2007,15(6)

[3] Xiu-Zhu Yang, Xing-Hua Wang, Jin-Shan Lei.Study on dynamic characteristic of aturated sand of Xiangjiang River under condition of isotropic consolidation[J]. hendong yu Chongji/Journal of Vibration and Shock.2007

[4]
雷金山,苏锋,阳军生.土洞对地铁隧道开挖的影响性状研究[J].铁道科学与工程学报, 2008, 5(2)

[5]
彭柏兴,王星华,雷金山.湘浏盆地红层嵌岩桩荷载传递性状试验研究[J].工程地质学报,2009,17(3)

[6]
雷金山,杨秀竹,夏力农.软土地层花管压密注浆的有限元模拟[J].铁道科学与工程学报,2009,6(3)

[7]
杨秀竹,雷金山,阳军生.岩溶区地铁隧道相似模拟试验研究[J].铁道科学与工程学报,2009,6(4)

[8]
雷金山,阳军生,肖武权.广州岩溶塌陷形成条件及主要影响因素[J].地质与勘探,2009,45(4)

[9]
杨秀竹,雷金山,赵国旭.广州轨道交通沿线岩溶形成和发育特征及对隧道施工的影响[J].铁道科学与工程学报, 2010,7(1)

[10]
雷金山,阳军生,杨峰.大跨度偏压连拱隧道现场监测与受力分析[J]. 铁道科学与工程学报,2010, 07(4)

[11] Jin-Shan Lei, Jun-Sheng Yang, Xiu-Zhu Yang .Finite element simulation on dynamic grouting in saturated sand[J].Zhendong yu Chongji/Journal of Vibration and Shock ,
2010, 29(9)

[12] Jinshan Lei,Liping Yan,Xiuzhu Yang. Control of water and sand gush in tunnelling with earth pressure balanced compound type shield[J]. Advanced Materials Research, 2011.

[13] Xiuzhu Yang,Jinshan Lei,Yehui Ning. Surrounding Rock Consolidation Numerical Analysis of Unsymmetrical Loading Tunnel[J]. Applied Mechanics and Materials,2012.

[14]
杨秀竹,雷金山,李彪.广州地铁六号线西段岩溶分布特征研究[J].铁道科学与工程学报,2013,9(1):

[15]
雷金山,殷黎明,杨秀竹.砂卵石地层盾构始发与到达端头土体加固范围研究[J].铁道科学程学报,2013,10(1)

16] Jinshan Lei,Liming Yin,Xiuzhu Yang,Dianren Zhang.Study on reinforcement scope at TBM launching and breaking through area in sandy pebble stratum. ICPTT 2013: Trenchless Technology - The Best Choice for Underground Pipeline Construction and Renewal, Proceedings of the International Conference on Pipelines and Trenchless Technology

[17]
杨秀竹,宁业辉,雷金山.地铁隧道单个圆形溶洞地基渐进性破坏模型试验研究[J].铁道科学与工程学报,2013,10

[18] YANG Xiu-zhu, LEI Jin-shan, NING Ye-hui, KANG Jing.Study on the Progressive Failure of Subway Tunnel Foundation with a Single Cave beneath by Simulation Experiment. ASCE 20142014.1

[19] Xiuzhu Yang,Jinshan Lei,Zhengfu Liu,Dianren Zhang.Shield Tunnel Ultimate Bearing Capacity Study Based on Lower Limit Finite Element method.Proceedings of The 4th International Conference on Mechanical Automation and Material Engineering, May, 2015.

[20] 参编《岩石隧道全断面掘进机施工技术》安徽科学技术出版社,2008.8.1