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最新更新时间:2016/8/24 16:56:17
陈晓斌
HOW WILD IT WAS, TO LET IT ...

个人简介
Xiaobin Chen,Ph.D., Associate Professor

(Department of Geotechnical Engineering, School of Civil Engineering, Central South University, chen_xiaobin@csu.edu.cn)

Dr. Xiaobin Chen is an Associate Professor in Geotechnical Engineering in the School of Civil Engineering, Central South University. He holds a B.S. degree (Central South University 2001) and a M.S. degree (Central South University 2004), all in Geology Engineering. Dr. Chen received his Ph.D. degree in Railroad Engineering from Central South University. He has been on the faculty of the department of geotechnical engineering at Central South University since 2008. In September 2012, Dr. Chen was promoted as an associate professor for his research accomplishments in the department of geotechnical engineering. His research interests include Transportation Geotechnics Engineering (coarse grained materials) and Tunnel Geological Prediction/ Prospecting. Professor Chen is also a committee member of TRB AFP70 Mineral Aggregates.

Dr. Chen has taught undergraduate courses in Soil Mechanics, Geology Engineering,Foundation Engineering and Soil Stabilization, introduction to transportation geotechnics engineering, tunnel geological prediction/ prospecting and slope stabilization structure design.

Dr. Chen has served as an investigator on over 20 research projects with grants received from National Natural Science Foundation of China, China Railway Corporation, Ministry of Transport of the Peoples Republic of China, Ministry of Education of the Peoples Republic of China, Department of Transportation of Hunan Province, Department of Transportation of Guangdong Province, et al. He has authored more than 60 peer-reviewed journal papers (including 15 peer-reviewed international journal papers, 10 SCI-indexed papers). He once served as a reviewer of several SCI/EI journals (including TRB conference, Transportation Geotechnics International Conference, and Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering).

陈晓斌,博士,副教授

陈晓斌博士现为中南大学土木工程学院岩土工程系副教授、硕士生导师,主讲《土力学》与《工程地质》课程,主要研究领域为“交通岩土工程”与“工程地质——隧道超前地质预报技术”。陈晓斌博士在重载铁路(轴重大于30吨)和高速铁路路基工程(粗颗粒土填料)方面有较深入的研究,已完成各类研究课题20余项,发表学术论文60余篇,出版专著1部,获得省部级奖励2项。陈晓斌博士针对风化红砂岩的渐进崩解特性,开展了风化红砂岩粗粒土用作路基填料的可行性研究,共完成此类课题4项,发表学术论文10余篇,获得省部级奖励1项,实用新型专利2项。

本着“产、学、研”相互促进科研思路,陈晓斌博士结合铁路建设需求,长期从事“工程地质—隧道超前地质预报技术”研究及成果转化工作。截止2016年,已经完成超前地质预报的隧道累积里程超过105公里。通过“工程地质——隧道超前地质预报技术”研究,解决了大量实际工程地质问题,为社会培养了多名行业专门技术人才。

l 基本信息

通讯地址:湖南省长沙市韶山南路22号中南大学铁道校区土木工程学院岩土工程系/高速铁路建造技术国家工程实验室1栋517

Room 517, Department of Geotechnical Engineering, School of Civil Engineering, Central South University,22 South ShaoShan Road, Changsha, HuNan, 410075, P.R. China

邮政编码:410075/Zip code: 410075

办公电话:0731-82656812

办公邮箱:chen_xiaobin@csu.edu.cn

l 研究领域

粗颗粒土强度和变形理论

路基工程

铁路隧道超前地质预报技术

l 学习经历

2014.04 – 2015-05, 伊利诺伊大学香槟分校,土木与环境工程系, Erol Tutumluer(University of Illinois at Urbana Champaign -UIUC, CEE)

2004/09 - 2007/12,中南大学,土木工程学院岩土工程系,博士,张家生

2001/09 - 2004/07,中南大学,资源环境与地质工程学院,硕士,黄树华

1997/09 - 2001/07,中南大学,资源环境与地质工程学院,本科,孔勤根

l 工作经历

2012/09 – 今,中南大学,土木工程学院岩土工程系,副教授。

2008/03 – 2012.09,中南大学,土木工程学院岩土工程系,讲师。

2012-03 – 2014.03, 湖南省交通科学研究院博士后工作站,博士后,李志勇;

(研究内容:重载交通荷载下高速公路路基长期稳定性)

2009/04 - 2011/10, 广州市建筑集团有限公司博士后工作站,博士后,唐孟雄;

(研究内容:城市地下结构的耐久性)


讲授课程
_________________________________________________________________________________________
土力学

基础工程

路基与支挡结构


科研方向
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l 研究领域

交通岩土工程(粗颗粒土强度和变形理论、路基工程)

铁路隧道超前地质预报技术

l 科研项目

[1] 自然科学基金面上项目, “南方多雨地区重载铁路路基瞬态饱和区动孔压演化基础研究”(编号51678575), 2016-2020, 项目主持;

[2] 自然科学基金青年基金项目, “碎石土路堤填料蠕变核函数基础理论研究” (项目编号50908233),2009-2012, 项目主持;

[3] 自然科学基金面上项目, “高速列车荷载作用下路堤填料(粗粒土)疲劳损伤-蠕变变形耦合分析”( 项目编号51378514),国家自然科学基金资助项目,2014~2017,主要参与人;

[4] 中国铁路总公司科技研究开发计划课题, “无砟轨道路基病害分类及冒浆整治技术研究”(项目编号2016G003-B),2016~2018, 中南大学分课题负责人;

[5] 原铁道部科技项目, “高速铁路工程结构动力学及关键技术”(项目编号2008G031-17),2009~2011, 子课题主要参与人;

[6] 中国博士科学基金项目, “粗粒土流变核函数及其应用研究”(项目编号20080440996),2009~2011, 项目主持;

[7] 中南大学人才引进启动项目, “粗粒土流变本构模型及其应用研究”,2008~2010, 项目主持;

[8] 湖南省科学技术厅科技计划, “基于耐久性的城市地下空间开发及结构服役安全技术”(项目编号2014SK3260),2014~2015, 项目主持;

[9] 湖南省交通科技计划项目, “路基长期沉降规律及其对路面的影响研究”(项目编号2003-14),2003~2011, 主要参与人;

[10] 湖南省交通科技计划项目, “重载交通下路基长期性能变化规律及对沥青混凝土路面结构影响研究”(项目编号200915),2012~2015, 子课题负责人;

[11] 广州市建设科技基金项目,“城市地下隧道结构耐久性评估及寿命预测技术研究”(项目编号200607), 2008-2012, 子课题负责人;

[12] 广州市建筑科学研究院有限公司, “随钻跟管桩桩-土界面大型直剪试验及注浆工艺优化模拟”,2015~2017, 技术开发, 项目主持;

[13] 中铁十六局集团有限公司, “新建长沙至昆明铁路客运专线工程三标段隧道施工超前地质预报”, 2011~2011, 横向项目, 合同金额:55万,项目主持;

[14] 中铁十局集团有限公司, “赣州至韶关铁路良村隧道超前地质预报”, 2009-2011, 横向项目, 合同金额:85万, 主持;

[15] 中铁七局集团有限公司, “广肇城际SKZH-3标羚山隧道超前地质预报”, 2009-2011, 横向项目, 合同金额:15万,主持;

[16] 中铁二十五局集团有限公司, “改建铁路娄底至邵阳铁路扩能改造工程LSZQZH-Ⅰ标隧道超前地质预报”, 2009-2012, 横向项目, 合同金额:537万,主持;

[17] 中铁七局集团有限公司, “改建铁路娄底至邵阳铁路扩能改造工程LSZQZH-2标隧道超前地质预报”, 2009-2011, 横向项目, 合同金额:106万,主持;

[18] 广州市建筑集团有限公司, “复杂岩溶地区隧道施工综合地质预报关键技术及工程应用研究”, 2012~2014, 技术开发项目, 主要参与人;

[19] 中铁二十三局集团有限公司, “新建贵阳至广州铁路隧道超前地质预报GGYB-6”, 2009~2014, 横向项目, 合同金额:1039万, 主要参与人;

[20] 中铁十三局集团有限公司, “新建贵阳至广州铁路隧道超前地质预报GGYB-7”, 2009~2014, 横向项目, 合同金额:478万, 主要参与人;


学术成果
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l 主要论文

[1] Chen, X. and Zhang, J. (2016). "Influence of Relative Density on Dilatancy of Clayey Sand–Fouled Aggregates in Large-Scale Triaxial Tests." J. Geotech. Geoenviron. Eng. , 10.1061/(ASCE)GT.1943-5606.0001542 , 06016011.

[2] Chen, X. and Zhang, J. (2016). "Effect of Load Duration on Particle Breakage and Dilative Behavior of Residual Soil." J. Geotech. Geoenviron. Eng. , 10.1061/(ASCE)GT.1943-5606.0001488 , 06016008.

[3] Chen, X. *, Zhang, J. Effects of clay invasion on the shear behaviours of unbound aggregate subbase. Transportation geotechnics, 2016,6(3),16-25.

[4] Chen, X. *, Zhang, J. Effect of Roughness on Shear Behavior of Red Clay–concrete Interface in Large-scale Direct Shear Tests. Canadian Geotechnical Journal, 2015,52, 1122–1135, dx.doi.org/10.1139/cgj-2014-0399

[5] Chen, X. *, Zhang, J. Full-scale Field Testing on a Highway Composite Pavement Dynamic Responses. Transportation geotechnics, 2015, 04, 13-27.

[6] Chen, X. *, Zhang, J. Shear behaviour of a geogrid-reinforced coarse-grained soil based onlarge-scale triaxial tests. Geotextiles and Geomembranes, 2014,42,312-328.

[7] Chen, X. *, Zhang, J. Grain crushing analysis and effects on the weathered granular soil’s rheological behavior[J]. Journal of Cent. South University Technology,2012, 19(7), 2022-2028,.

[8] Chen, X. *, Zhang, J. The stress conditions effects on granular soil’s rheological properties in large triaxial rheology laboratory tests[J]. Journal of Cent. South University Technology, 2008, 15(S1):397-401

[9] Chen Xiao-bin; Li Zhi-yong; Zhang Jia-sheng. Effect of granite gravel content on improved granular mixtures as railway subgrade fillings. Journal of Central South University, 21(8), pp 3361-3369, 2014/8.

[10] Chen, X. *, Zhang, J. Large scale triaxial rheological apparatus development and granular soils rheological properties analysis, Applied Mechanics & Materials, 2011, 90-93:79-89

[11]陈晓斌,唐孟雄,马昆林.地下混凝土结构硫酸盐及氯盐侵蚀的耐久性实验[J].中南大学学报(自然科学版),2012,07:2803-2812.

[12]唐孟雄,陈晓斌,胡贺松.广州典型地下隧道结构耐久性调查分析[J].建筑科学,2012,S1:273-278.

[13]王启云,张家生,孟飞,陈俊桦,陈晓斌.高速铁路轨道路基模型及动力加载研究[J].铁道学报,2012,12:90-95.

[14]陈晓斌,赵卉.构建应用型专业本科生前期“三位一体”培养模式的设想[J].中南大学学报(社会科学版),2012,06:187-190.

[15]陈晓斌,唐孟雄,胡贺松,马昆林.广州地区城市地下混凝土结构临界氯离子含量研究[J].中南大学学报(自然科学版),2012,12:4840-4849.

[16]陈晓斌,张家生,封志鹏.红砂岩粗粒土流变工程特性试验研究[J].岩石力学与工程学报,2007,03:601-607.

[17]陈晓斌,张家生,安关峰.路用红砂岩粗粒土的流变特性试验研究[J].中南大学学报(自然科学版),2007,01:154-159.

[18]陈晓斌,张家生,赵同顺.红砂岩粗粒土弹塑性双屈服面模型试验研究[J].塑性工程学报,2007,02:123-129.

[19]王正军,陈晓斌.上海高桥ST102储罐充水预压储罐地基变形测量与分析研究[J].岩土工程界,2007,06:72-75.

[20]王晅,张家生,杨果岳,陈晓斌.重载作用下公路路基及基层动应力测试研究[J].振动与冲击,2007,06:169-173+192.

[21]朱貌贤,陈晓斌.红砂岩粗粒土路基填料试验分析[J].广州建筑,2007,03:13-16.

[22]徐望国,陈晓斌,张家生.破碎带围岩参数确定有限元反演试验研究[J].塑性工程学报,2007,05:159-163.

[23]王正军,陈晓斌.动力固结软土地基处理路基变形测量计算研究[J].公路工程,2007,05:24-28.

[24]段祝庚,陈晓斌.土石混填路堤长期沉降测试与计算分析[J].铁道科学与工程学报,2007,05:57-62.

[25]安关峰,陈晓斌.广州市机场西路某交叉口桥梁墩柱托换施工[J].岩土工程界,2007,11:54-56+58.

[26]王正军,范志勇,陈晓斌.高速公路偏压连拱隧道变形测量与计算分析[J].中外公路,2007,06:124-128.

[27]王正军,陈晓斌.高速公路软土路基残余沉降测量与预测分析[J].建筑技术开发,2007,05:27-29+35.

[28]唐孟雄,陈晓斌.氯盐腐蚀城市隧道结构耐久性分析及经济评估[J].广州建筑,2010,01:2-6.

[29]唐孟雄,陈晓斌.基于扩孔理论的混凝土钢筋锈胀开裂分析[J].中南大学学报(自然科学版),2010,03:1172-1177.

[30]陈晓斌.红砂岩粗粒土剪胀效应大型三轴试验研究[J].岩石力学与工程学报,2010,S1:3145-3149.

[31]徐望国,石熊,陈晓斌.浅埋隧道施工围岩变形及结构内力监测分析[J].矿业工程研究,2010,04:72-76.

[32]陈晓斌,徐望国,刘小平.降雨入渗对粗粒土路堤变形与稳定性的影响[J].中南大学学报(自然科学版),2011,03:765-771.

[33]李晓东,陈晓斌,李志勇.浅埋隧道施工围岩变形及衬砌内力监测分析[J].科学之友,2011,05:39-42.

[34]王启云,熊智彪,张家生,陈晓斌.红砂岩嵌岩桩桩-岩界面摩阻特性试验研究[J].岩土工程学报,2011,04:661-666.

[35]周宏林,陈晓斌.灰色系统理论在深基坑工程中的应用[J].公路交通科技,2006,02:149-152.

[36]邹田明,陈晓斌.一种连续梁式架空轨束梁分析与实践[J].铁道科学与工程学报,2006,02:44-47.

[37]李磊,陈晓斌,赵同顺.油罐地基充水预压处理稳定性分析方法[J].铁道科学与工程学报,2006,02:62-65.

[38]刘悟辉,周涛,陈晓斌,刘伟.土体微结构分析技术在地基处理效果评价中的应用研究[J].矿冶工程,2006,03:6-9.

[39]周涛,张家生,陈晓斌.龙滩电站航道岩石边坡弹塑性平面离散元分析[J].铁道科学与工程学报,2006,04:63-67.

[40]陈晓斌,张家生,安关峰.GM(1,1)与GM(2,1)模型在基坑工程预测中的应用[J].岩土工程学报,2006,S1:1401-1405.

[41]陈晓斌,张家生,安关峰.红砂岩粗粒土流变机理试验研究[J].矿冶工程,2006,06:16-19+24.

[42]陈晓斌,张家生,安关峰,刘学鹏.岩石高边坡弹塑性平面离散元分析研究[J].岩土力学,2006,S2:1112-1118.

[43]庄妍,陈晓斌.GM(1,1)模型基坑结构变形预测应用研究[J].广州建筑,2009,01:26-30.

[44]陈晓斌,唐孟雄,赵丹.城市地下结构耐久性技术措施分析[J].广州建筑,2009,01:2-6.

[45]崔艺斌,陈晓斌,黄伟江.强度折减法在基坑边坡设计中的应用[J].广州建筑,2009,01:10-13.

[46]陈晓斌.下覆溶洞路基工程处理方法可行性分析[J].广州建筑,2009,02:3-6.

[47]陈晓斌.混凝土锈胀开裂寿命预测模型及其应用研究[J].塑性工程学报,2009,04:177-182.

[48]张友红,曹勇,陈晓斌.氯盐侵蚀隧道结构寿命预测及耐久性技术研究[J].湖南交通科技,2009,03:151-155.

[49]郭建光,陈伟,陈晓斌.不同荷载方向下土压力对桩土摩阻力的影响[J].铁道科学与工程学报,2009,06:39-43.

[50]杨果岳,张家生,王晅,陈晓斌,黄永强.车辆速度与载重对路面结构影响的现场试验研究[J].岩土力学,2008,11:3099-3103.

[51]陈晓斌,庄妍.双曲拱旧桥结构承载性能荷载试验分析[J].广州建筑,2008,06:6-10.

[52]陈晓斌,张家生,尹志政.城市隧道爆破振动测试分析研究[J].地下空间与工程学报,2008,01:116-120+161.

[53]陈晓斌,张家生,唐孟雄,张继勋.大型三轴流变试验轴压及围压装置与应用[J].铁道科学与工程学报,2008,04:32-37.

[54]段祝庚,陈晓斌,赵同顺.油罐地基土剪切屈服面准则试验研究[J].路基工程,2008,04:28-30.

[55]陈晓斌,唐孟雄,黄友汉.一种双液注浆型土钉在基坑支护中的应用[J].广州建筑,2008,05:31-34.

[56]陈晓斌,赵同顺.套钻吊出法在拔桩工程中的应用[J].广州建筑,2003,02:20-22.

[57]王启云,张家生,孟飞,陈晓斌,陈俊桦.高速铁路路基模型列车振动荷载模拟[J].振动与冲击,2013,06:43-46+72.

[58]刘蓓,陈晓斌,张洪彬,刘添俊.地质雷达在挡土墙无损检测中的应用[J].广州建筑,2013,01:27-31.

[59]何丽玉,陈晓斌.静压桩施工应注意的几个问题[J].西部探矿工程,2004,06:40-42.

[60]孟飞,张家生,陈晓斌,王启云.Deformation characteristics of coarse-grained soil with various gradations[J].Journal of Central South University,2014,06:2469-2476.

l 授权专利

[1] 陈晓斌、张家生、王 晅. 大型三轴流变试验仪压力提供装置, 中国,CN200820053223.4

[2] 陈晓斌、张家生、张佩知.粗粒土大型直剪实验土样装卸辅助结构,中国, CN201220180725.X


学术奖励
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[1] 黄永强、王晅、陈晓斌、张家生, 高速公路路基长期沉降及其对路面结构的影响, 湖南省科技厅,湖南省科技进步三等奖,2013.

[2] 唐孟雄、陈晓斌、田美存、史海欧、胡贺松, 城市地下空间结构耐久性评估及剩余寿命预测技术研究, 广东省科技厅,广东省科技进步二等奖,2012。

[3] 唐孟雄、陈晓斌、田美存、史海欧、胡贺松, 城市地下空间结构耐久性评估及剩余寿命预测技术研究, 广州市科技局,广州市科技进步二等奖,2012。